लेजर तकनीक का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, वर्तमान गर्म ऑटोमोबाइल विनिर्माण उद्योग में समान है, ऑटोमोबाइल विनिर्माण में लेजर तकनीक का उपयोग मुख्य रूप से असमान मोटाई प्लेट वेल्डिंग, बॉडी वेल्डिंग और ऑटो पार्ट्स वेल्डिंग में किया जाता है।
ऑटोमोबाइल बॉडी एप्लिकेशन में लेजर वेल्डिंग तकनीक, ईंधन बचाने के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए शरीर के वजन को कम कर सकती है; दृढ़ता और हल्केपन की लेजर वेल्डिंग तकनीक, शरीर के एकीकरण की डिग्री में सुधार कर सकती है; उच्च परिशुद्धता और उच्च दक्षता विशेषताओं की लेजर वेल्डिंग तकनीक, इसकी सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए एक ही समय में उच्च दक्षता के उत्पादन में हो सकती है।
लेजर सेल्फ-मेल्टिंग वेल्डिंग
लेज़र स्व-पिघलने वाली वेल्डिंग, अर्थात, वेल्डेड भागों के दो या दो से अधिक भाग वेल्डिंग तारों और अन्य सहायक सामग्रियों को जोड़ने की आवश्यकता के बिना, स्वयं को पिघलाकर एक संपूर्ण बनाते हैं, वेल्डेड भागों के कई भाग स्वयं को पिघलाकर एक संपूर्ण बनाते हैं।
ऑटोमोबाइल बॉडी के निर्माण में लेजर सेल्फ-मेल्टिंग वेल्डिंग को मुख्य रूप से दो मुख्य भागों में बांटा गया है, बॉडी ग्रुप वेल्डिंग और वेल्डिंग।
बॉडी वेल्डिंग
बॉडी वेल्डिंग में मुख्य रूप से कॉलम की छत और किनारे, रियर फेंडर, बॉडी ब्रैकेट और डोर वेल्डिंग होती है, उत्पाद प्रतिस्थापन की मांग के साथ, ऑटोमोटिव के क्षेत्र में लेजर वेल्डिंग का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, समूह वेल्डिंग को अधिकांश निर्माताओं द्वारा स्वीकार किया गया है , केवल वोल्वो अभी भी लेजर सेल्फ-मेल्टिंग वेल्डिंग के उपयोग पर जोर दे रहा है; फोर्ड एसयूवी और सेडान के साइड में क्रमशः लेजर वेल्डिंग का उपयोग होता है, वोक्सवैगन के कई मॉडल भी उपयोग में हैं।
ऑटोमोटिव लेजर वेल्डिंग
वेल्डेड पैनल अलग-अलग ताकत, मोटाई और कोटिंग वाले स्टील से बने होते हैं, और इसकी उच्च गति, उच्च परिशुद्धता और छोटे वेल्ड सीम के कारण लेजर वेल्डिंग का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। वर्तमान ऑटोमोटिव उद्योग में अधिकांश वेल्डेड पैनल लेजर वेल्डेड हैं।
शुद्ध स्टील प्लेट की पुरानी बॉडी की तुलना में, वेल्डिंग प्लेट के निम्नलिखित फायदे हैं:
- शरीर का वजन हल्का है, वेल्डिंग विधि का उपयोग करके प्लेट को पतला बनाया जाता है, ताकि शरीर का वजन कम हो सके;
- समग्र शक्ति अधिक है, वेल्डेड प्लेट संरचना के माध्यम से शरीर, मूल सामग्री शरीर से भी अधिक ताकत, शरीर की सुरक्षा में वृद्धि;
- लागत अपेक्षाकृत कम है, वेल्डिंग की ताकत, परिशुद्धता पारंपरिक सामग्रियों की तुलना में अधिक है, भागों के उपयोग को कम करने से भी प्रदर्शन सुनिश्चित किया जा सकता है।
बॉडी निर्माण में लागू लेजर वेल्डिंग प्लेट का उपयोग, भागों, मोल्डों और वेल्डिंग फिक्स्चर की संख्या को कम कर सकता है, बॉडी के वजन और लागत को कम कर सकता है, और उत्पाद बाजार की प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार कर सकता है। ऑटोमोबाइल बॉडी में वेल्ड प्लेट का मुख्य अनुप्रयोग, मुख्य रूप से अधिकांश कवर भागों में उपयोग किया जाता है, लेकिन कुछ संरचनात्मक भागों में भी उपयोग किया जाता है।
वेल्ड सीम फॉर्म
ऑटोमोबाइल में वेल्डेड प्लेट के वेल्ड सीम को मुख्य रूप से निम्नलिखित तीन प्रकारों में विभाजित किया गया है:
- एकल रैखिक वेल्ड;
- बहुवचन रैखिक वेल्ड;
- गैर-रैखिक वेल्ड.
उनमें से, सिंगल स्ट्रेट लाइन वेल्ड का प्रकार सबसे अधिक उपयोग किया जाता है, और उत्पादन प्रक्रिया अपेक्षाकृत सरल है। गैर-रैखिक वेल्ड सबसे जटिल है, आमतौर पर डिजाइन वेल्ड को ढालने के बाद मुद्रांकित भाग के आकार के अनुसार, ताकि उत्पाद की ताकत और मुद्रांकन प्रदर्शन में सुधार किया जा सके।
चूंकि ऑटोमोटिव वेल्डेड प्लेट पर बाद में मुहर लगाई जाएगी, इसलिए वेल्डेड प्लेट मोल्डिंग की गुणवत्ता और दोष नियंत्रण आवश्यकताएं विशेष रूप से सख्त हैं। मुख्य आवश्यकताओं में उपस्थिति (निशान, दरारें, समावेशन, छेद और खरोंच, आदि), वेल्ड गठन (वेल्ड चौड़ाई, वेल्ड गांठ प्रक्षेपण, वेल्ड की प्रभावी गहराई, बैकसाइड फ्रैक्चर और वेल्ड मिसलिग्न्मेंट, आदि) और यांत्रिक गुण (तन्यता) शामिल हैं। , वेल्ड पर कपिंग, कठोरता और झुकने का परीक्षण)। उदाहरण के लिए, यह आवश्यक है कि तन्यता गुण परीक्षण गैर-वेल्डेड क्षेत्र में टूट जाए, और कपिंग परीक्षण वेल्ड में दरार न करे या कपिंग मूल्य निर्दिष्ट मूल्य से अधिक न हो।
