वायर हार्नेस "हथियारों की दौड़" से मूर्ख मत बनो।
स्मार्ट ड्राइविंग सेंसर के क्षेत्र में "हज़ारों{0}}लाइन" लिडार नया विपणन शब्द "तियानवांगशान" बन रहा है।
साथ ही, जैसे-जैसे अधिक से अधिक कार कंपनियां अल्ट्रा {{0} हाई लाइन - काउंट लिडार पर अपना ध्यान केंद्रित करना शुरू कर देती हैं, तीन प्रमुख आपूर्तिकर्ता, हेसाई, हुआवेई और सगिटार, जो बाजार हिस्सेदारी का 90% से अधिक हिस्सा रखते हैं, आधिकारिक तौर पर 2026 में "हजार {3} लाइन" प्रतियोगिता के युग में प्रवेश करेंगे।
2026 में "हजार{0}}लाइन" लिडार के लिए लड़ाई सबसे पहले हुआवेई कियानकुन से शुरू होगी।
प्रतिस्पर्धा का भरोसा, कौन पहले कमाएगा मुनाफ़ा?
मार्च की शुरुआत में, हुआवेई कियानकुन ने दोहरी -ऑप्टिकल पथ छवि{{1}स्तर 896-लाइन लिडार की एक नई पीढ़ी जारी की। "हाई-इन-पिक्चर" इमेजिंग प्रभाव के माध्यम से, और "दुनिया में बड़े पैमाने पर उत्पादन में उच्चतम विशिष्टता" के दृष्टिकोण के साथ, इसने आधिकारिक तौर पर स्मार्ट कारों की धारणा क्षमताओं को "पॉइंट क्लाउड लेवल" से "इमेज लेवल" तक धकेल दिया।
"120 मीटर दूर से 14 सेमी बाधाओं की पहचान करने की क्षमता" हुआवेई के महत्वपूर्ण विक्रय बिंदुओं में से एक है। इसके अलावा, प्रेस कॉन्फ्रेंस में घोषित किए गए दो मॉडल पहली बार लॉन्च किए गए, एक मिलियन डॉलर का Zunjie S800 है, और दूसरा 500,000 युआन का वेन्जी है।
मार्च की शुरुआत में, हुआवेई कियानकुन ने दोहरी -ऑप्टिकल पथ छवि{{1}स्तर 896-लाइन लिडार की एक नई पीढ़ी जारी की। "हाई-इन-पिक्चर" इमेजिंग प्रभाव के माध्यम से, और "दुनिया में बड़े पैमाने पर उत्पादन में उच्चतम विशिष्टता" के दृष्टिकोण के साथ, इसने आधिकारिक तौर पर स्मार्ट कारों की धारणा क्षमताओं को "पॉइंट क्लाउड लेवल" से "इमेज लेवल" तक धकेल दिया।
"120 मीटर दूर से 14 सेमी बाधाओं की पहचान करने की क्षमता" हुआवेई के महत्वपूर्ण विक्रय बिंदुओं में से एक है। इसके अलावा, प्रेस कॉन्फ्रेंस में घोषित किए गए दो पहले मॉडल मिलियन डॉलर ज़ुन्जी एस800 और 500,000 युआन वेन्जी एम9 हैं। मॉडल से यह भी देखा जा सकता है कि इस रडार की लागत अभी भी बहुत अधिक है (192 लाइन की तुलना में 10,000 से 20,000 युआन अधिक), और इसे केवल कम से कम 500,000 युआन मॉडल पर ही तैनात किया जा सकता है।
एक्सक्लूसिव फ्रंट {{0}एंड इंस्टालेशन साइट अपनी नई पीढ़ी के फ्रंट {7}एंड मास {{8} के लिए "हजार {{1} लाइन लेवल ईएम 4 + सभी {{3} सॉलिड {{4} स्टेट ब्लाइंड {{5} फिलिंग ई 1" डिजिटल लिडार संयोजन प्रदान करेगी, जो ब्लाइंड स्पॉट के बिना 360 डिग्री सर्वदिशात्मक सटीक धारणा प्राप्त करने के लिए रोबोटैक्सी मॉडल का उत्पादन करेगी।
यह भी पहली बार है कि लुओबो कुआइपाओ को ट्रंक{1}लेवल लिडार के ऑन-बोर्ड अनुप्रयोग का एहसास होगा। इसके अलावा, दीदी साइकिल ने लिडार के इस संयोजन में से 10 को तैनात किया है।
मुझे यहां उल्लेख करना चाहिए कि गोल्डमैन सैक्स का अनुमान है कि चीन की ड्राइवर रहित टैक्सियाँ 2030 में 500,000 तक पहुंच जाएंगी, और 2035 में बाजार का आकार 47 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंचने की उम्मीद है। तब तक, 6 से 10 लिडार से लैस साइकिलें रोबोटैक्सी के लिए मुख्यधारा कॉन्फ़िगरेशन समाधान बन सकती हैं।
लेकिन इसके बारे में बोलते हुए, EM4 एक उत्पाद है जिसे 2025 में जारी किया गया है। उस समय, सगिटर जुचुआंग ने कहा था कि यह कार कंपनियों की जरूरतों के अनुसार 520 लाइनों, 720 लाइनों, 1080 लाइनों और 2160 लाइनों जैसी विभिन्न कार्यान्वयन योजनाओं को लचीले ढंग से अनुकूलित कर सकता है। यह समाधान SPAD-SoC+VCSEL क्षेत्र ऐरे चिप आर्किटेक्चर पर आधारित है, और हार्डवेयर अत्यधिक एकीकृत है। बेशक, चूंकि यह अनुकूलित है, इसलिए इसे ग्राहक द्वारा ही किया जाना चाहिए।
फिर, 12 मार्च को, सगिटार जुचुआंग ने घोषणा की कि उसने Baidu के स्वयं के ड्राइविंग ट्रैवल सेवा प्लेटफॉर्म "लुओबाओपाओ" के लिए विशेष प्री{1}इंस्टॉलेशन अनुबंध प्राप्त कर लिया है और अपनी नई पीढ़ी के प्री{10}} के लिए अपनी "हजार{3}लाइन-लेवल EM{5}} सभी{6}सॉलिड{7}स्टेट ब्लाइंड{8}फिलिंग E1" डिजिटल लिडार संयोजन प्रदान करेगा। ब्लाइंड स्पॉट के बिना 360 डिग्री सर्वदिशात्मक सटीक धारणा प्राप्त करने के लिए बड़े पैमाने पर रोबोटैक्सी मॉडल का उत्पादन किया गया।
इससे यह भी पता चलता है कि लुओबो कुएपाओ पहली बार हजार लाइन लेजर रडार के ऑन-बोर्ड अनुप्रयोग का एहसास करेगा। इसके अलावा, दीदी साइकिल ने लिडार के इस संयोजन में से 10 को तैनात किया है।
मुझे यहां उल्लेख करना चाहिए कि गोल्डमैन सैक्स का अनुमान है कि चीन की ड्राइवर रहित टैक्सियाँ 2030 में 500,000 तक पहुंच जाएंगी, और 2035 में बाजार का आकार 47 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंचने की उम्मीद है। तब तक, 6 से 10 लिडार से लैस साइकिलें रोबोटैक्सी के लिए एक लोकप्रिय कॉन्फ़िगरेशन समाधान बन सकती हैं।
लेकिन इसके बारे में बोलते हुए, EM4 एक उत्पाद है जिसे 2025 में जारी किया गया है। उस समय, सगिटर जुचुआंग ने कहा था कि यह कार कंपनियों की जरूरतों के अनुसार 520 लाइनों, 720 लाइनों, 1080 लाइनों और 2160 लाइनों जैसी विभिन्न कार्यान्वयन योजनाओं को लचीले ढंग से अनुकूलित कर सकता है। यह समाधान SPAD-SoC+VCSEL क्षेत्र ऐरे चिप आर्किटेक्चर पर आधारित है, और हार्डवेयर अत्यधिक एकीकृत है। बेशक, चूंकि यह अनुकूलित है, इसलिए इसे ग्राहक द्वारा ही किया जाना चाहिए।
