उच्च-शक्ति लेजर का व्यावहारिक मूल्य क्या है?

2023, 60 की शुरुआत में, 000-वाट लेजर कटिंग मशीन सामने आई, मोटी प्लेट के क्षेत्र में सफल प्रदर्शन के साथ प्लाज्मा/फ्लेम कटिंग को पूरी तरह से बदलने के लिए लेजर कटिंग का हॉर्न बजा दिया, और "अब और मोटी नहीं" प्लेट इन द वर्ल्ड'' की ध्वनि पूरे उद्योग में गूंज उठी। 80 के उत्तरार्ध में, 000-वाट लेजर कटिंग मशीन ने मोटी प्लेट प्रसंस्करण के क्षेत्र में लेजर कटिंग के फायदों को और बढ़ाया। भविष्य में, क्या लेज़र कटिंग बाज़ार और भी अधिक शक्ति पेश करेगा? क्या उद्योग को वास्तव में वृद्धि जारी रखने के लिए शक्ति की आवश्यकता है?
इस्पात अनुप्रयोगों से लेजर बिजली की मांग

इस प्रश्न का उत्तर देने के लिए, हमें फाइबर लेजर कटिंग मशीन की सेवा के मुख्य उद्देश्य - स्टील अनुप्रयोगों पर भी ध्यान देना चाहिए। व्यवहार में, लोगों को 4 मिमी से कम मोटी स्टील प्लेट को पतली प्लेट के रूप में जाना जाता है, {{2} मिमी स्टील प्लेट को मध्यम प्लेट के रूप में जाना जाता है, {{3} मिमी स्टील प्लेट को मोटी प्लेट के रूप में जाना जाता है, 60 मिमी से अधिक मोटाई वाली स्टील प्लेट की आवश्यकता होती है इसे एक विशेष विशेष मोटी प्लेट रोलिंग मिल में रोल किया जाता है, इसलिए इसे विशेष मोटी प्लेट कहा जाता है। चीन की प्लेट उत्पादन क्षमता डेटा के मिस्टील आंकड़ों के अनुसार: 2022 में, चीन के सामान्य प्लेट उत्पादन में सभी प्लेट का लगभग 45.7% हिस्सा था, मोटी प्लेट का उत्पादन लगभग 40.7% था, विशेष मोटी प्लेट का उत्पादन लगभग 13.6% था।
चीन की मोटी प्लेट और अतिरिक्त मोटी प्लेट के अनुप्रयोग मुख्य रूप से निर्माण, मशीनरी, जहाज निर्माण, पुल, बॉयलर, दबाव वाहिकाओं और कई अन्य उद्योगों में केंद्रित हैं, जिनमें विशेष रूप से भारी मशीनरी, इस्पात संरचना और जहाज निर्माण शामिल हैं। मिस्टील डेटा के अनुसार: 2022 में, मध्यम और मोटी प्लेट का डाउनस्ट्रीम टर्मिनल अनुपात मशीनरी क्षेत्र में 31.3%, इस्पात संरचना क्षेत्र में 28.4% और जहाज निर्माण क्षेत्र में 13.6% है।

अतीत में, अधिकांश लेजर कटिंग का उपयोग पतली और मध्यम प्लेटों के लिए किया जाता था, मोटी प्लेटों की एक छोटी संख्या, अतिरिक्त मोटी प्लेटों में शामिल होना लगभग असंभव था, इसलिए शुरुआती वर्षों में 6 किलोवाट 90% को कवर करने के लिए पर्याप्त है। बाजार में लेजर कटिंग की जरूरत है। 10,{4}}वाट युग के आगमन के साथ, मोटी प्लेट काटने की क्षमता के क्षेत्र में लेजर कटिंग को मजबूत किया गया है, मोटी प्लेट काटने के लिए बाजार पैटर्न धीरे-धीरे बदलना शुरू हो गया है।

60,{1}}वाट कटिंग मशीन के उद्भव ने, एक ओर, 200 मिमी से अधिक मोटी प्लेट की सीमाओं को काटने के लिए लेजर को स्थिर नहीं किया जा सका, जिससे सिल्लियां, लोहे की सिल्लियां और अन्य अति-मोटी सामग्री प्रसंस्करण बन गई है संभव; दूसरी ओर, 60, {5}} वाट की वायु काटने वाली 20 मिमी कार्बन स्टील आसानी से 11 मीटर/मिनट की गति तक पहुंच सकती है, पतली प्लेट के रैंकों में मोटी प्लेट को काटने की कठिन समस्या से निपटने के लिए पिछले प्रोजेक्ट में इसकी आवश्यकता होगी। .
वर्तमान बाजार पैटर्न और व्यावहारिक अनुभव के वर्षों के साथ संयुक्त, मैं पावर बैंड लेजर दृश्य के अनुप्रयोग को पांच गियर में विभाजित करूंगा:

पहला गियर - लेजर कटिंग पारंपरिक स्थिति:
किलोवाट लेजर कटिंग मशीन के प्रतिनिधि के रूप में 6 किलोवाट के साथ, पतली प्लेट प्रसंस्करण की जरूरतों को पूरी तरह से पूरा कर सकता है;

दूसरा गियर - 10,000 वाट प्रारंभिक प्रतिनिधि:
1-2 मिलियन वाट कटिंग मशीन मूल रूप से सभी मध्यम प्लेट प्रसंस्करण की जरूरतों को पूरा करने में सक्षम है, मोटी प्लेट प्रसंस्करण के हिस्से को भी ध्यान में रख सकती है (लेकिन कोई स्पष्ट लाभ नहीं);

तीसरा गियर - दूसरे गियर का उन्नत संस्करण:
मल्टीप्लायर प्राप्त करने के लिए पिछले उत्पाद की तुलना में प्लेट प्रसंस्करण दक्षता में 3-5 मिलियन वाट, लेकिन यह मूल रूप से मोटी प्लेट प्रसंस्करण की जरूरतों को भी कवर करता है, आंशिक रूप से प्लाज्मा / लौ काटने की प्रक्रिया को प्रतिस्थापित कर सकता है;

चौथी श्रेणी - युग-निर्माण उत्पाद:
मोटी प्लेट के क्षेत्र की जरूरतों के पूर्ण कवरेज को पूरी तरह से महसूस करने के लिए 60,{1}} वाट, 80,{3}} वाट, "मोटी को पतली के रूप में काटना" इसकी सबसे स्पष्ट विशेषता है, इसकी तुलना में मोटी प्लेट काटने में प्लाज्मा के स्पष्ट लाभ हैं (50 मिमी कार्बन स्टील कटिंग, 60, {{6%) वाट दक्षता प्लाज्मा की 3 गुना है), प्लाज्मा को पूरी तरह से बदलने के लिए मोटी प्लेट के क्षेत्र में हो सकता है; साथ ही, यह अतिरिक्त मोटी प्लेट काटने की सीमा (200 मिमी स्टेनलेस स्टील काटने, 60, {{11 }} वाट दक्षता आरा मशीन की 15 गुना है) को तोड़ने के लिए भी ऊपर की ओर हो सकता है, और आगे बढ़ सकता है प्लेट की काटने की दक्षता (2 सेट का 1 सेट, 60,{16}} वॉट क्षमता 30,000 वॉट + 40,000 वॉट के बराबर है);

पाँचवाँ गियर - अतिरिक्त मोटी प्लेटों में पूर्ण सफलता:
वर्तमान में 100 से अधिक वाट उत्पाद अनुपलब्ध हैं, मेरा अनुमान है कि दक्षता को बढ़ाने के लिए उत्पादों की चौथी पीढ़ी पर मोटी प्लेट के क्षेत्र में 10-15 मिलियन वाट का एहसास किया जा सकता है, जबकि फायदे में और वृद्धि होगी अतिरिक्त-मोटी प्लेट के क्षेत्र में प्रसंस्करण का, और अधिक महत्वपूर्ण बात, प्लाज्मा/लौ और अन्य उत्पादों को पूरी तरह से बदलने के लिए अतिरिक्त-मोटी प्लेट के क्षेत्र का एहसास करने में सक्षम होना है।

अतिरिक्त मोटी प्लेटों का उपयोग कहाँ किया जाता है? भूमि और समुद्र अपरिहार्य हैं!

अतिरिक्त-मोटी प्लेट का डाउनस्ट्रीम टर्मिनल अनुपात मध्यम-मोटी प्लेट के डाउनस्ट्रीम अनुपात से थोड़ा अलग होता है, जिसे मोटे तौर पर निर्माण के रूप में संक्षेपित किया जा सकता है (जिसमें ऊंची इमारतें, बड़े-बड़े भवन जैसे पुल/सुरंग, समुद्री प्लेटफार्म और अन्य शामिल हैं) इस्पात संरचना भागों), मशीनरी विनिर्माण (भारी मशीन उपकरण, बड़े दबाव वाले जहाज, बड़े जहाज/पनडुब्बी/विमान वाहक इत्यादि सहित), पेट्रोकेमिकल उद्योग (पेट्रोकेमिकल कंटेनर, पेट्रोलियम पाइपलाइन सहित) इत्यादि।
हालाँकि रियल एस्टेट बाज़ार इस समय मंदी के दौर में है, व्यापक दृष्टिकोण से, चीन की शहरीकरण प्रक्रिया अभी तक पूरी नहीं हुई है। 2023 तक, चीन की शहरीकरण दर 66.16% तक पहुंच गई, जो अभी भी विकसित देशों में 80% से अधिक की शहरीकरण दर से काफी दूर है, और विशेषज्ञों का अनुमान है कि अगले दो वर्षों में चीन की शहरीकरण दर धीरे-धीरे बढ़कर 80% या उससे भी अधिक हो जाएगी। तीन दशक। इस प्रवृत्ति के तहत, नए प्रथम-स्तरीय शहरों और प्रथम-स्तरीय शहर समूहों का निर्माण लंबे समय तक जारी रहेगा, जिसका अर्थ यह भी है कि बड़ी संख्या में ऊंची इमारतों, पुलों और सुरंगों का निर्माण जारी रहेगा। ऊंची इमारतों के लिए, इमारतों के निचले हिस्से और स्तंभों को अधिक भार और दबाव का सामना करने की आवश्यकता होती है, इस प्रकार अधिक मोटाई वाली अतिरिक्त मोटी प्लेटों के उपयोग की आवश्यकता होती है। बड़े-स्पैन पुलों के एबटमेंट्स और डेक प्लेटों को आमतौर पर अतिरिक्त मोटी प्लेटों की आवश्यकता होती है, उदाहरण के लिए, हांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज, जो 2018 में यातायात के लिए खोला गया, 56 किमी लंबा है और इसमें कुल 1.1 मिलियन टन स्टील का उपयोग किया गया है , जिसमें से डॉल्फिन के आकार के ब्रिज टावर की बेस प्लेट 150 मिमी तक मोटी अतिरिक्त मोटी स्टील प्लेटों के चार टुकड़ों से बनी है, जो एक साथ जुड़े हुए हैं।
अपतटीय प्लेटफार्म ऐसी संरचनाएं हैं जो समुद्र में ड्रिलिंग, तेल निष्कर्षण, परिवहन, अवलोकन, नेविगेशन, निर्माण और अन्य गतिविधियों के लिए उत्पादन और रहने की सुविधाएं प्रदान करती हैं। चूँकि अपतटीय प्लेटफ़ॉर्म लंबे समय तक समुद्र में खड़े रहते हैं और लहर बल, पवन बल और पानी के दबाव जैसे बड़े बाहरी भार के अधीन होते हैं, इसलिए उन्हें अपनी सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए अतिरिक्त मोटी प्लेटों का उपयोग करने की आवश्यकता होती है, खासकर उन हिस्सों के लिए जिन्हें इसकी आवश्यकता होती है। समर्थन संरचनाओं, डेक और नाली रैक जैसे बड़े वजन और बाहरी भार का सामना करें।

जहाज निर्माण उद्योग भी समुद्र से संबंधित है। हाल के वर्षों में, इंटरनेट अक्सर चीन के जहाज निर्माण उद्योग की वर्तमान स्थिति का वर्णन करने के लिए "पकौड़ी" शब्द का उपयोग करता है, न केवल सैन्य जहाजों को उत्कृष्ट परिणाम प्राप्त करने के लिए, कुछ नागरिक और वाणिज्यिक जहाज के ऑर्डर भी कई वर्षों के लिए निर्धारित किए जाते हैं। आम तौर पर बोलते हुए, स्टील से लेकर 20-60 मिमी मोटी प्लेट वाले बड़े जहाज, जिनमें से नीचे की प्लेट और पेट की प्लेट अधिक तरल दबाव का सामना करने के लिए होती है, आमतौर पर उच्च मोटाई, जहाज की कुछ निचली प्लेट की मोटाई 60 मिमी से अधिक होती है, या यहां तक ​​कि 100 मिमी तक; जबकि साइड प्लेट और ऊपरी कवच ​​प्लेट में स्टील प्लेट की छोटी मोटाई का उपयोग होता है, आमतौर पर 10 मिमी और 30 मिमी के बीच। मेरी समझ के अनुसार, कुछ निजी शिपयार्डों ने 10,{6}}वाट की लेजर कटिंग मशीन पेश करना शुरू कर दिया है और लेजर कटिंग के पैमाने का विस्तार करने की योजना बनाई है।
कुछ सैन्य जहाजों को स्टील प्लेट की अधिक आवश्यकता होती है, जैसे पनडुब्बियां लंबे समय तक पानी के भीतर काम करती हैं, पानी के नीचे भारी दबाव सहन करती हैं, इसके दबाव प्रतिरोधी शेल स्टील प्लेट की मोटाई अक्सर 20-60 मिमी होती है, परमाणु की मोटाई पनडुब्बी दबाव प्रतिरोधी शेल स्टील प्लेट 70 मिमी से अधिक है; विमान वाहक उड़ान डेक को वाहक के विमान के वजन और टेक-ऑफ और लैंडिंग के प्रभाव का सामना करने की आवश्यकता होती है, इसके स्टील की मोटाई आम तौर पर 50-80 मिमी या उससे अधिक की सीमा में होती है, और कुछ विशेष भी होते हैं भागों स्टील की मोटाई आम तौर पर लगभग 50-80मिमी होती है, और कुछ विशेष हिस्से होते हैं जो 100 मिमी से अधिक होते हैं। हैंगर डेक पर कम प्रभाव पड़ता है, लेकिन इसे हवाई जहाज के वजन और हैंगर में पर्यावरणीय कारकों को सहन करने की आवश्यकता होती है। इसकी स्टील की मोटाई आम तौर पर लगभग 40-60मिमी होती है, और कुछ विशेष हिस्से 80मिमी से भी अधिक के होते हैं। वाहक के पतवार के किनारे और तल मुख्य क्षेत्र के पानी के दबाव को झेलने के लिए हैं, इसलिए मोटी स्टील प्लेट का उपयोग करने की आवश्यकता है, इसकी स्टील की मोटाई आम तौर पर 200-300 मिमी के बीच होती है, जिसमें से निचली स्टील प्लेट की मोटाई अधिक हो सकती है .

भूमि-आधारित मशीनरी विनिर्माण भी अतिरिक्त मोटी प्लेटों द्वारा समर्थित है। उदाहरण के लिए, भारी मशीन टूल्स का उपयोग भारी भागों को संसाधित करने के लिए किया जाता है, अधिक वजन और बाहरी भार, बिस्तर और आधार आदि का सामना करने की आवश्यकता होती है, मशीन की लंबे समय तक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए अतिरिक्त मोटी प्लेटों का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। गैसों या तरल पदार्थों के भंडारण और परिवहन के लिए, बड़े दबाव वाले बर्तन, मजबूत आंतरिक और बाहरी दबाव के कारण, और यहां तक ​​कि कुछ उच्च तापमान, संक्षारण, मजबूत विकिरण और अन्य स्थितियों का भी सामना करते हैं, इसलिए स्टील की आवश्यकताएं बहुत अधिक होती हैं, ज्यादातर इसका उपयोग किया जाता है पेट्रोकेमिकल, परमाणु ऊर्जा संयंत्रों और अन्य क्षेत्रों में।