यांग शांग्लू ने कहा, "विभिन्न प्रकार के लेज़र अलग -अलग सामग्रियों के साथ बातचीत करते समय अलग -अलग प्रभाव पैदा करते हैं।" यह भौतिकी थी, इसकी अनंत संभावनाओं के साथ, जिसने उसे गहराई से कैद कर लिया।
यांग शांग्लू शंघाई झोंगके शेंगुआंग ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक्स इंडस्ट्री कंपनी लिमिटेड में नए ऊर्जा वाहन लेजर प्रोसेसिंग उपकरण और प्रक्रिया मंच के प्रमुख हैं, उन्होंने अपने स्नातक और मास्टर अध्ययन के दौरान सामग्री प्रसंस्करण अनुसंधान पर ध्यान केंद्रित किया। संयुक्त राज्य अमेरिका में अपने डॉक्टरेट का पीछा करते हुए, उन्होंने लेजर 3 डी प्रिंटिंग के बारे में एक प्रचारक वीडियो पर ठोकर खाई, जिसने "लाइट" में उनकी गहन रुचि को बढ़ावा दिया। इसके बाद उन्होंने अपने शोध फोकस को लेजर मैन्युफैक्चरिंग में स्थानांतरित कर दिया, एक यात्रा जो 20 वर्षों तक चली है।
ऑटोमोटिव निर्माण में, एल्यूमीनियम-सिलिकॉन-लेपित गर्म-गठित स्टील एक महत्वपूर्ण उच्च शक्ति वाली सामग्री है। यह प्रभावी रूप से वाहन शरीर की संरचना को मजबूत करता है, जिससे यह टकराव में विरूपण के लिए कम प्रवण हो जाता है। यह वाहन सुरक्षा का एक प्रमुख घटक है और मोटर वाहन और स्टील उद्योगों दोनों के लिए एक महत्वपूर्ण युद्ध का मैदान है। हालांकि, इसकी सामग्री और वेल्डिंग तकनीक को एक दशक से अधिक समय तक विदेशी प्रौद्योगिकी द्वारा एकाधिकार दिया गया था, और उच्च पेटेंट शुल्क ने चीनी मोटर वाहन उद्योग की प्रतिस्पर्धा को गंभीर रूप से सीमित कर दिया था।
इस चुनौतीपूर्ण तकनीकी चुनौती का सामना करते हुए, यांग शांग्लू का मानना था कि नवाचार मौलिक समाधान था। हालांकि, यह प्रक्रिया प्रत्याशित की तुलना में कहीं अधिक कठिन साबित हुई। नई वेल्डिंग तकनीक को न केवल एक मजबूत और लचीला बॉन्ड की आवश्यकता थी, बल्कि जटिल और मांग वाले सेवा पर्यावरण-पुदीने, तीन-बिंदु झुकने, संक्षारण प्रतिरोध, हाइड्रोजन उत्सर्जन की मांग का सामना करना पड़ा था ... इनमें से किसी भी क्षेत्र में विफलता ने प्रौद्योगिकी को लागू होने से रोका होगा।
यांग शांग्लू, हालांकि, अपने विश्वास में स्थिर रहे कि "कठिनाइयाँ अक्सर अवसरों को परेशान करती हैं।" छह साल के समर्पित अनुसंधान के बाद, उन्होंने नई ऊर्जा वाहन लेजर प्रोसेसिंग उपकरण और प्रक्रिया प्लेटफार्मों की आर एंड डी टीम का नेतृत्व किया, अंततः एक बहु-तत्व मिश्र धातु वेल्डिंग तार और एक नई लेजर वेल्डिंग प्रक्रिया विकसित की। "इस तकनीक का लाभ इस तथ्य में निहित है कि भराव तार के साथ प्रत्यक्ष लेजर वेल्डिंग कोटिंग हटाने या अंतराल निर्माण की आवश्यकता को समाप्त करता है, जिससे विभिन्न कोटिंग प्रकारों और शक्ति स्तरों के साथ विभिन्न निर्माताओं से एल्यूमीनियम-सिलिकॉन गर्म-निर्मित स्टील्स में उच्च शक्ति में शामिल होने में सक्षम होता है।" यांग शांग्लू ने समझाया कि यह अभिनव समाधान दुनिया का पहला है जो विभिन्न एल्यूमीनियम-सिलिकॉन लेपित हॉट-गठित स्टील्स के प्रत्यक्ष लेजर वेल्डिंग को कोटिंग के बिना प्राप्त करता है। इसका परिणाम 2024 आरएंडडी 100 पुरस्कार था, जो "ऑस्कर ऑफ इनोवेशन" और "इंजीनियरिंग का नोबेल पुरस्कार" के बराबर था।
यांग शांग्लू (दाएं) हॉट बनाने वाले एल्यूमीनियम-सिलिकॉन कोटिंग्स के लिए लेजर वेल्डिंग प्रक्रिया का अनुकूलन कर रहा है।
नई तकनीकों में अपने बार -बार किए गए प्रयोगों और अन्वेषणों में, यांग शांग्लू ने न केवल टीम के "दिमाग की उपज" के रूप में कार्य किया, बल्कि मनोबल को बढ़ावा देने की भारी जिम्मेदारी भी दी। उदाहरण के लिए, पांगजी के प्रत्यक्ष लेजर-वायर से भरे एल्यूमीनियम-सिलिकॉन लेपित हॉट-फॉर्म्ड स्टील प्रौद्योगिकी के विकास के दौरान, लेजर-वेल्डेड जोड़ों में उत्कृष्ट वीडीए प्रदर्शन को प्राप्त करना एक प्रमुख आरएंडडी चुनौती बन गया। ऑटोमोटिव निर्माण में, हॉट-फॉर्म्ड स्टील वेल्ड वाहन टकराव में सुरक्षा का एक महत्वपूर्ण बिंदु है, और उनकी वेल्ड गुणवत्ता सीधे समग्र वाहन सुरक्षा को प्रभावित करती है। हालांकि, इस तरह के स्टील्स का वीडीए प्रदर्शन अक्सर लेजर वेल्डिंग के बाद तेजी से गिरता है।
50 डिग्री से अधिक के वीडीए प्रदर्शन के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, यांग शांग्लू और उनकी टीम ने माइक्रोस्ट्रक्चर और यांत्रिक गुणों के बीच संबंधों पर शोध करने और माइक्रोस्ट्रक्चर को विनियमित करने के लिए काफी प्रयास किया। दो साल की आरएंडडी प्रक्रिया के दौरान, यांग शांग्लू ने अक्सर सुबह एक या दो तक काम किया, विचारों पर चर्चा की और दिन के दौरान टीम के साथ प्रयोगात्मक योजनाओं को समायोजित किया। बार -बार विफलताओं ने युवा टीम के सदस्यों के विश्वास को कम कर दिया, लेकिन वह अपने विश्वास में दृढ़ रहे कि "कठिनाई वही है जो चीजों को सार्थक बनाती है; यह वही है जो चीजों को दिलचस्प बनाता है।" अपने प्रोत्साहन के साथ, टीम ने धीरे -धीरे उद्योग की जरूरतों को सुनना सीखा और बार -बार चुनौतियों के माध्यम से तेजी से बढ़ते हुए "तुरंत अभिनय" की आदत विकसित की।
प्रौद्योगिकी को लैब को पार करना चाहिए और दुनिया तक पहुंचना चाहिए।
तकनीकी सफलताओं को प्राप्त करने से परे, यांग शांग्लू को अपने शोध में एक बड़ी चुनौती का सामना करना पड़ता है: कैसे प्रयोगशाला से परे और औद्योगिकीकरण की ओर प्रौद्योगिकी लाने के लिए। वह समझता है कि अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम सहयोग के बिना, एक खोज प्रयोगशाला में फंसी रहेगी, जो बाजार में प्रवेश के लिए मायावी है।
Besides his days and nights of intense research and deliberation, he always finds time to play basketball with his team, both for physical fitness and to foster team spirit. More importantly, on the court, he observes each person's true character as they face pressure and collaborate: who possesses leadership, who has endurance, who excels in communication and coordination... This helps him tailor research topics and assign tasks to each person's unique traits, fostering a "1+1>2 "टीम की भावना।
"प्रौद्योगिकी के लिए वैश्विक जाने के लिए, इसके पास स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार होना चाहिए," यांग शांग्लू ने जोर दिया। उनकी टीम ने 200 से अधिक आविष्कार पेटेंट के लिए आवेदन किया है और 100 से अधिक अधिकृत पेटेंट प्राप्त किए हैं। इनमें से दस मुख्य प्रौद्योगिकियों को जनरल मोटर्स, कैटल, गेली ग्रुप और वीटांग इंडस्ट्रियल जैसी कंपनियों द्वारा अपनाया गया है। कंपनी कई अंतरराष्ट्रीय ऑटो पार्ट्स निर्माताओं के साथ विदेशी बाजारों में सक्रिय रूप से विस्तार करने के लिए चर्चा कर रही है।
