29 जुलाई, 2024 को, उच्च-प्रदर्शन LiDAR समाधान प्रदाता सेप्टन ने अधिग्रहण के लिए एक निश्चित समझौते पर हस्ताक्षर करने की घोषणा की, और संयुक्त राज्य अमेरिका में अधिग्रहणकर्ता की सहायक कंपनी बन जाएगी।
समझौते के अनुसार, अधिग्रहणकर्ता अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त ऑटोमोटिव लाइटिंग पावरहाउस KOITO है, जिसकी स्थापना 1915 में हुई थी और जिसका इतिहास सौ वर्षों से भी अधिक पुराना है, यह जापान स्थित ऑटोमोटिव लाइटिंग टियर 1 आपूर्तिकर्ता है, मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू, टोयोटा, निसान आदि इसके ग्राहक हैं, और साथ ही, KOITO अधिग्रहणकर्ता, सेप्टन में एक दीर्घकालिक साझेदार और निवेशक भी है।
आज, KOITO अपनी पूरी जारी शेयर पूंजी को 3.17 डॉलर प्रति शेयर की कीमत पर नकद लेनदेन में हासिल कर लेगा। लेनदेन पूरा होने पर, NASDAQ-सूचीबद्ध LiDAR कंपनी संयुक्त राज्य अमेरिका में KOITO की सहायक कंपनी बन जाएगी।
22 दिसंबर, 2023 को, KOITO ने घोषणा की कि वह सेप्टन के शेयरों को अधिग्रहित करने और इसे एक सहायक कंपनी बनाने के लिए उसके साथ बातचीत करेगा। घोषणा से संकेत मिलता है कि KOITO सेप्टन के जारी किए गए शेयरों (जो कंपनी के जारी किए गए शेयर हैं जो पहले से ही कोइटो या कुछ अन्य संभावित रोलओवर प्रतिभागियों के स्वामित्व में नहीं हैं) का 100% अधिग्रहण करना चाहता है।
दोनों पक्षों ने अब विलय समझौते पर हस्ताक्षर कर लिए हैं, लेकिन यह लेनदेन अभी भी सेप्टन के शेयरधारकों के अनुमोदन, अमेरिकी प्राधिकारियों के अनुमोदन तथा विलय समझौते में निर्धारित अन्य शर्तों के अधीन है।
2025 की पहली तिमाही में सेप्टन के KOITO की सहायक कंपनी बनने की उम्मीद है। KOITO ने यह भी बताया कि सेप्टन अमेरिका में अपनी स्वयं की सहायक कंपनी क्यों होगी।
ऑटोमोटिव उद्योग की पृष्ठभूमि के आधार पर, ADAS और स्वायत्त ड्राइविंग प्रणालियों के विकास और विभिन्न सेंसरों का उपयोग करके परिधीय निगरानी की बढ़ती मांग के साथ, LiDAR के उच्च सटीकता, उच्च हस्तक्षेप प्रतिरक्षा और वास्तविक 3D सेंसिंग के फायदे भविष्य में बाजार में कोर सेंसर के रूप में अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला की शुरुआत करेंगे।
इसलिए, सेप्टन की स्थापना (2016 में स्थापित) के बाद दूसरे वर्ष में, KOITO ने बुनियादी ढांचे के क्षेत्र और यात्री कारों, औद्योगिक मशीनरी, निर्माण मशीनरी और कृषि मशीनरी जैसे ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों के लिए LiDAR को संयुक्त रूप से विकसित करने के लिए इसके साथ काम करना चुना। वास्तव में, 2017 की शुरुआत में "मूल" के दोनों पक्षों ने शुरुआत की है।
हालांकि, "हड्डी" सेप्टन के अच्छे दिनों की वास्तविकता लंबे समय तक नहीं रही। सेप्टन की स्थापना स्टैनफोर्ड यूनिवर्सिटी के प्रौद्योगिकीविदों द्वारा 2021 में नैस्डैक पर सूचीबद्ध एक विशेष उद्देश्य अधिग्रहण कंपनी के साथ विलय के माध्यम से की गई थी, कंपनी का कॉर्पोरेट मूल्यांकन 1.5 बिलियन डॉलर तक था।
सेप्टन ने अपनी सूझबूझ से स्वायत्त ड्राइविंग और LiDAR अवधारणाओं के उछाल चक्र के दौरान विकास की लहर का लाभ उठाया। लेकिन जैसे-जैसे उछाल फीका पड़ता गया, सेप्टन को ऐसा लगा कि उसे अभी तक एहसास नहीं हुआ कि "चरम विकास" चुपचाप आ गया है, रणनीतिक लेआउट को समायोजित न करें और नए बाजार न खोलें, सेप्टन का वर्णन करने के लिए "अलग-थलग" शब्द बहुत ज़्यादा नहीं है।
11 दिसंबर 2023 को, सेप्टन, जो सोचता था कि वह दूसरों के पंखों से चिपक कर शांतिपूर्वक विकास कर सकता है, उसके सिर पर एक झटका लगा!
एक प्रमुख ADAS कार्यक्रम जिसमें सेप्टन और KOITO को एकमात्र LiDAR आपूर्तिकर्ता के रूप में चुनने की योजना थी, जिसका वॉल्यूम सप्लाई अनुबंध 2027 तक चलने वाला था, अचानक रद्द कर दिया गया। भागीदार ने KOITO को सूचित किया कि उसका OEM उत्पाद की आपूर्ति के दायरे को फिर से परिभाषित करेगा। इसके तुरंत बाद KOITO द्वारा सेप्टन को जारी किए गए सभी खरीद आदेश रद्द कर दिए गए।
उस खबर के बाद, उस दिन सेप्टन के शेयरों में 26% की गिरावट आई। फिर, 22 दिसंबर को, KOITO के अधिग्रहण के इरादे का स्वागत किया गया, और "ऑपरेशन" की इस श्रृंखला ने उद्योग के अंदरूनी लोगों के बीच असीम श्रद्धा को भी जन्म दिया।
अप्रैल 2024 में, दोनों कंपनियों द्वारा विकसित शॉर्ट-रेंज LiDAR को L4-क्लास सेल्फ-ड्राइविंग वाहनों में उपयोग करने का आदेश दिया गया था।
प्रासंगिक जानकारी के अनुसार, KOITO ने 2020 में 50 मिलियन डॉलर, 2021 में 50 मिलियन डॉलर और 2022 में सेप्टन में 100 मिलियन डॉलर का निवेश किया था।
सेप्टन के अधिग्रहण के लाभों पर लौटते हुए, उद्योग के अपरिहार्य विकास के अलावा, KOITO का मानना है कि दोनों कंपनियों के तकनीकी संयोजन से LiDAR व्यवसाय में इसकी बाजार प्रतिस्पर्धात्मकता और मजबूत हो सकती है, और ऑटोमोटिव प्रकाश उपकरण, परिवहन प्रणाली व्यवसाय और सेंसर प्रौद्योगिकी के बीच तालमेल KOITO को नए विकास लक्ष्यों को प्राप्त करने में सक्षम करेगा।
यह लेन-देन रिवर्स त्रिकोणीय विलय के माध्यम से किया जाएगा, जिसके तहत सेप्टन को अमेरिका में KOITO द्वारा स्थापित एक मध्यवर्ती होल्डिंग कंपनी की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी में विलय कर दिया जाएगा। यह मध्यवर्ती होल्डिंग कंपनी की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी बन जाएगी और अपने मौजूदा व्यवसाय और कार्यक्रमों के संचालन को जारी रखेगी।
यह उम्मीद की जाती है कि KOITO, मध्यवर्ती होल्डिंग कंपनी के माध्यम से सेप्टन के लगभग 94.1% शेयरों को अपने पास रखेगा, और सेप्टन के सीईओ और प्रमुख शेयरधारक, श्री जुन पेई, साथ ही कई अन्य मौजूदा शेयरधारकों ने, सेप्टन के सामान्य स्टॉक की अपनी-अपनी हिस्सेदारी का एक हिस्सा मध्यवर्ती होल्डिंग कंपनी को दान कर दिया है और मध्यवर्ती होल्डिंग कंपनी में आंशिक स्वामित्व प्राप्त किया है।
वहीं, KOITO का दावा है कि यह अधिग्रहण कंपनी के मौजूदा सेंसर प्रौद्योगिकी पोर्टफोलियो का पूरक है, जबकि सेप्टन को अपनी LiDAR प्रौद्योगिकी के व्यावसायीकरण के लिए अधिक वित्तीय स्थिरता और मापनीयता प्रदान करता है।